Nel 2009 la OMR decide di intraprendere il persorso di certificazione ISO 9001, per implementare un sistema di gestione efficace e più orientato alla soddisfazione del cliente, e per poter essere efficente partner di aziende nel settore automotive.

La produzione viene controllata constantemente con tutti gli strumenti di misura necessario e con i relativi tamponi ceriticati.
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L'attuale OMR nasce nel 2005, quando Filippini Nerino rileva da una precedente gestione, risalente agli anni sessanta, l'azienda mantenendone il nome e conservando il pacchetto clienti.

L'approcio di OMR si basa sull'innovazione. E' questa la forza motrice che stimola ognuno dei nostri dipendenti e che pervade ogni area della nostra azienda. E' una cultura che tende a perseguire il cambiamento e il progresso continuo, il più vicino possibile al campo e ai clienti che ci consiste di crescere a livello globale.

Negli anni l'azienda ha espanso il proprio parco macchinari, acquisendo macchine di alta precisione, per far fronte a richieste sempre più esigenti e per poter soddisfare 

Il parco macchine attuale comprende:

* 1 Tornio CNC Biglia B111 monomandrino

* 1 Tornio CNC Biglia B131 monomandrino

* 1 Tornio CNC Biglia B56 monomandrino con controtesta e stazioni motorizzate

* 3 Tornio CNC Biglia B42 monomandrino con controtesta  

* 1 Tornio CNC Biglia B42S monomandrino con controtesta 

* 1 Tornio CNC Biglia B42S2M monomandrino con controtesta con motorizzati

* 1 Tornio Biglia B436Y2 n.2 assi Y n.2 assi C contromandrino

* 1 Tornio Biglia B465Y2 n.2 assi Y n.2 assi C contromandrino

* 1 Rettifica senza centri Girelli

* 2 Rullatrici

Siamo in grado di offrire lavorazioni di piccoli diametri, fino a passaggio di barra diam. 70mm con lotti di produzione a partire da 50 pz. per arrivare a grandi produzioni.
Tuttavia la tipologia dei macchinari utilizzati ci permette di essere molto mopetitivi sulla quantità medio basse 1000/5000 px.

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La nuova generazione di centri di tornitura e frasatura bimandrino a quattro assi per la lavorazione simultanea di entrambi i lati del pezzo.
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" L'obiettivo è quello di far fronte a richieste sempre più esigenti e poter soddisfare i requisiti dei settori più specializzati, come quelli dell'automotive ”

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